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商品訊息功能



  • 品號:4178514




  • ★加大型2段式頂棚及頂棚遮光罩
  • ★拉鍊式可拆的睡箱罩
  • ★防滑增高底座,床墊可雙面使用




商品訊息描述

攜帶式睡箱 寶寶的頂級豪華座艙

DREAM RIDE

Nuna時尚頂級系列推車IVVI睡箱,採極致舒適柔軟床墊,可拆式置物袋及拉鍊式睡箱罩,專為初生寶寶打造100%完美睡眠品質所設計。

超大豪華遮陽頂蓬,頂棚遮光罩,及側邊網布設計,保護寶寶不受光線刺激,確保享受睡眠品質不被打擾,無論何時何地,打造寶寶的頂級豪華座艙,處處好眠!



頂級舒適體驗

★時尚質感設計,適用於推車及腳架,提供寶寶舒適環境

★加大型2段式頂棚及頂棚遮光罩,保護寶寶不受光線刺激及外界干擾

★拉鍊式可拆的睡箱罩,提供寶寶絕佳的隱蔽性及保護

★舒適的床墊可雙面使用,夏天透氣涼爽、吸汗不悶熱;冬天使用刷毛床墊,溫暖加倍!

★附專屬雨罩,出門下雨也不怕!

★所有布料皆通過國際Oeko-Tex Standard 100無毒認證 (國際環保紡織品認證)

★透氣網布,通風涼爽, 寶寶不悶熱

★時尚風格以及聰明設計提供給baby一個舒適又舒服的睡窩, 不但可完美結合手推車,也可單獨使用

聰明設計

★獨創睡箱內部的機能置物袋,可拆卸清洗,攜帶寶寶貼心用品,爸媽輕鬆無負

擔!

★多段式調整鋁合金手柄,舒適橡膠材質握把,符合人體工學設計

★座墊及座布皆可拆卸,並使用洗衣機清洗,清潔更便利

★防滑增高底座,即使置放於地面,不會直接接觸地面,保持清潔





















商品訊息特點









nuna IVVI 睡箱-香檳金

載重:寶寶出生至9kg
產品尺寸:高85cm*寬43cm*深59cm
產品重量:5.6kg
配件:腳架(需另購)
國際條碼:8717903882368









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保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉姵妤╱台中報導】

台日青棒菁英對抗賽25日由今年黑豹旗亞軍興大附農對戰大阪明星隊,興大附農前3局先打下2比0領先,但之後打線就受到對方王牌壓制、連吞7K;興大附農主力左投王志庭則在第8局被連敲長打、丟3分遭逆轉,終場以2比3吞敗。

迎戰以明治神宮大賽冠軍大阪履正社高校為主體的大阪明星隊,興大附農在第2局靠對手的2次失誤先馳得點;3局下再靠林崑泰、張偉聖的接連安打追加1分,先取得2比0領先。但大阪聯隊在4局下換上竹田祐登板後,完全壓制興大附農打線,甚至演出連7K表現。

興大附農此戰排出林奕丞掛帥,主投4局,被敲3支安打,沒有失分。5局起由王牌左投王志庭接替,前3局也展現壓制力,但投到第8局時,保送了第9、第1棒;2出局後被第3棒安田尚憲敲出追平二壘安打,面對下一棒若林將平再被掃出三壘安打,大阪聯隊單局攻3分逆轉勝出。

王志庭此役中繼4局,被敲3支安打,送出4K,失3分,吞下敗投,總教練廖宏淵說:「(8局)保送第9棒滿嚴重的,他一直丟變化球也是今天的最大敗筆。」而興大附農第9局再推李丞齡接手,全場合計動用3名投手,廖宏淵提到:「能用的就這3個,這3天都會讓他們投。」

至於大阪明星隊先發牧野斗威主投3.1局失2分(1分自責分),竹田祐登板後完全封鎖興大附農打線,5.2局僅被敲出1支安打,飆出9次三振,沒有失分。

大阪隊前天到高雄與去年黑豹旗冠軍高苑工商進行友誼賽,但吞敗。台日青棒賽首戰逆轉興大附農,總教練岡田龍生認為,台灣投手和打者都很有實力,讓大阪隊綁手綁腳。至於因單場3次失誤而先處於落後,岡田龍生也表示:「這次是組明星隊參賽,默契還不是很好。」

打開電視新聞每隔幾天就會出現這樣的新聞:「今天下午發生一起轎車撞機車意外,一輛轎車從快車道右轉熱賣商品英文、撞上慢車道直行機車,機車騎士被彈飛後落下…」,官方單位說法幾乎都是「這是一件轉彎車未禮讓直行車的案件」,最後往往是轉彎車理賠。

上個月,油槽車撞死母子的事件也如出一轍,快、慢車道只有一個紅綠燈,綠燈時快車道右轉、慢車道直行在路口交織。事發之後,交通部檢討大型貨車、客車視線死角問題,高雄市長陳菊還到死者家屬致哀,殊不知市府相關單位長期放任設計不當的號誌存在於各個路口,恐成間接害死這對母子最大的「殺手」。

國內每年約三千餘人死於道路交通事故、四十一萬人受傷,主要集中在十八歲至廿四歲的年輕族群,且八成是機車事故,交通部運研所也分析每年近六成交通事故都發生在路口。

因號誌不良造成的交通事故以機車騎士傷害最嚴重,台灣道路設計向來以「汽車」為本,從未考量機車、行人。過去幾年,已有愈來愈多縣市設置行人專用時相,利用時間差區隔行人與轉彎車;但地方政府便宜行事,導致不同運具、車道號誌同步,造成事故的不良設計仍在各處可見。

檢視一個城市文明程度,不在摩天大樓或是跨年煙火,而是在許多市政建設的細膩處,是否兼顧「人本」精神。利用交通工程與號誌設計,避免車流交織,保護脆弱的行人,就是一個最細微卻關鍵的的文明指標。

遺憾的是,台灣從南到北,仍然有不少交通號誌讓用路人陷入險境,成了另類的「制度殺人」。複雜的車流更需要細膩的設計,要如何在有限的空間內,兼顧人流、車流,將時間差、標線設計分配到最恰當,而不是只簡單地想到左轉、右轉,更是地方政府責無旁貸的責任。

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